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Februar 2013
15.08.2012
Dedensen-Gümmer
DB Netz 203 305 zieht einen Einheitshilfsgerätewagen gen Seelze (12:47)
Locon 189 984 mit einem Containerzug ebenfalls in Richtung Seelze (12:58)
DB Werbelok 101 016 schiebt den IC 2039 nach Leipzig gen Hannover (13:12)
TXL 185 512 zieht die "gelbe Wand" in Richtung Seelze (13:23)
HHPI 66002 (650 001) ehm. der FPL zieht einen leeren ?-Zug gen HWUN (13:26)
Schenker 185 263 mit dem UNIT45-Zug gen Wunstorf (13:38)
Im Block dahinter Schenker 185 245 mit einem Mischer gen Wunstorf (13:42)
ITL 189 203 schleicht mit einem Containerzug gen Wunstorf (13:51)
ÖBB 1016 046 schleicht mit +200 und einem Containerzug gen Wunstorf (13:59)
Schenker 185 262 und 080 standen genau 60 Min. lang vor dem Hp0 (14:05)
Schenker 185 216 mit einem Mischer richtung Seelze (14:15)
Rurtalbahn 186 110 mit einem Druckgaskesselzug übers Gegengleis gen Wunstorf (14:30)
Schenker 152 153 mit dem Mercedes Autoteilezug in Richtung Seelze (15:06)
Schenker 185 215 mit einem Stahlrollzug Richtung Wunstorf (15:10)
HHPI 66003 (650 002) ehm. der FPL ebenfalls mit einem ?-Zug gen Wunstorf (15:17)
Schenker 155 081 mit einem Mischer über die P-Bahn und paralell mit...
...Schenker 155 061 mit 155 024 im Schlepp und einem Schotterzug gen Wunstorf (16:03)
Captrain 185 542 belegte ebenfalls für lange Zeit den Block mit Kohle am Haken (16:09)
SBB Cargo Re421 389 mit einem Kesselzug gen Seelze (16:22)
Und zum Schluss noch eine Wiebe V100 (1212 192) + Stopfmaschine gen Seelze (16:43)
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